二手徐工180平地機輪胎磨損的原因

　?、僭诒囟ǖ妮d荷和行進條件下，二手徐工180平地機的輪胎有一個適合的輪胎氣壓，當輪胎氣壓低于規范值行進時，輪胎徑向變形增大，兩邊發生過度撓曲，以致胎冠兩邊接地，胎側內壁受壓，胎側外壁受拉，胎體內簾線發生較大的變形和交變應力。周期性的緊縮變形，會回速簾線的疲憊損壞，使輪胎的簾布層和輪胎與地上之間相對滑移增大，摩擦發生的熱量增多，輪胎溫度急劇上升，使橡膠的抗拉強度下降，簾線松懈和部分脫層，遇有妨礙遭到沖擊時就發生爆胎。胎面的壓力不均勻，使胎肩部分磨損嚴重，發生“橋式效應”，胎面呈齒狀或波浪狀。輪胎斑紋凹部易嵌入路途的釘子和石塊，引起機械損傷。胎體翻滾阻力加大，燃料消耗量添加。試驗表明，當輪胎氣壓低于規范值的20％－25％，油耗相應添加20％。當輪胎氣壓高于規范值行進時，使胎冠中央接地，輪胎與路面接觸面積減小，單位面積上的負荷加大，胎冠中部磨損加劇。輪胎的簾線遭到過度伸張，胎體簾線應力增大，簾線疲憊過程加快，引起簾線拉斷，形成輪胎前期爆胎。

　?、谠诒囟ǖ妮d荷和胎壓下，車速添加，輪胎的變形頻率、胎體的振動及輪胎圓周和側向的扭曲變形（形成靜止波）隨之添加，單位時刻內因摩擦而發生的熱量添加，輪胎的作業功能下降，甚至呈現簾布層破裂和胎面掉落現象，加快輪胎的磨損和破壞。

　?、墼诒囟ǖ奶合?，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線的應力增大，易形成胎壁部位簾線折斷、松懈和簾布脫層，胎體簾線的受力將超越規劃答應應力和輪胎接地壓力，發生的熱量添加，胎體溫度升高，承載能力下降。一起因胎肩與地上接觸發生磨損，尤其在遇到妨礙物時，即使一個不大的石塊，也會引起胎冠爆炸。實踐證明，在轉彎和不平路面上行進的情況下，當輪胎負荷超越20％時，其行進路程將縮短35％；超越50％時，縮短59％；超越1倍時，縮短80％以上。

　?、苈吠緱l件對輪胎的運用壽命影響也很大，它影響到輪胎與地上的摩擦情況及輪胎遭到的動載荷。

　?、莞邷貙⑹瓜鹉z的扯斷強度、伸長率及硬度下降，使橡膠與簾線間的附著強度下降，一起也加快了橡膠的老化。對于處在高溫下的輪胎，特別是已經老化的輪胎，當呈現側滑或滾過妨礙物時，很簡單使胎冠斑紋撕裂。因為胎壁橡膠老化而發生裂紋以及胎壁嚴重變形而導致胎體層簾線與橡膠分離，一旦輪胎部分遇到突發負荷就很有或許呈現爆胎。

　?、蕻斴喬ピ獾接椭?、酸堿物質腐蝕和長時刻高溫作用時，輪胎的理化功能將發生變化，承載能力大大下降，運用中也極易爆胎。另外，受油腐蝕過的輪胎會呈現封氣層塊狀掉落、胎口呈現小面積橡膠掉落，以及胎體簾線與橡膠脫離等現象。因為補片無法與含油橡膠親和，因此即使輪胎的損壞傷口很小，也失去了修補的或許性。

　?、咭驗榍昂髽蚍峙涞呢摵刹煌?、驅動輪與轉向輪的作業特色不同及路面情況的差異，各輪胎的磨損情況不一致，假如同一車橋兩邊未替換同廠、相同尺寸、結構、層級和斑紋的輪胎，則會加快輪胎的磨損。

　?、嘣谶\用中，假如不注意合理調配和定期換位而形成輪胎承當負荷不均勻，也會加快輪胎磨損。